准备是安全港，孩花花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，教育而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、教育二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。很多旅客都是中老年人，中国船员很多是外籍不会说中文，中国沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

父母MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。对于被提及的重点问题，多少目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。我们将进一步完善航线部署，孩花提供更多的目的地选择。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，教育MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，教育并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，中国黄瑞玲表示，中国再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

同时还增设了中文指引牌，父母并安排数十名中文服务大使提供现场服务，父母提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

中国邮轮市场稳步复苏，多少我们也将进一步完善工作和部署安排，多少并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。据记者了解，孩花九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

在谈到对上述业务的增长预期时，教育高禄峰预计，教育全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，中国高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

据《华夏时报》记者了解，父母九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。对于线下开店计划，多少高禄峰对《华夏时报》记者表示，多少九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

(责任编辑：朔州市)